-
-
-
หลักสูตร IN-House
-
หลักสูตร - เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงาน ระดับหัวหน้างาน
-
หลักสูตร - เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงาน ระดับบริหาร
-
หลักสูตร - เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงาน ระดับเทคนิค
-
หลักสูตร - ความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน
-
หลักสูตร - การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย (JSA)
-
หลักสูตร - ความปลอดภัย 6 ชม. ตามพรบ.2554 (ลูกจ้างใหม่)
-
หลักสูตร - ทบทวนบทบาทหน้าที่ จป.หัวหน้างาน
-
หลักสูตร - ทบทวนบทบาทหน้าที่ จป.บริหาร
-
หลักสูตร - ทบทวนการทำงานเกี่ยวกับปั้นจั่น
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยในงานก่อสร้าง
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยในการใช้เครื่องจักร
-
หลักสูตร - การจัดทำโครงการอนุรักษ์การได้ยิน
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยไฟฟ้าและการป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าในสำนักงาน
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าสำหรับลูกจ้างซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับไฟฟ้า
-
หลักสูตร - Lock out & Tag out
-
หลักสูตร - การบริหารงานด้านความปลอดภัยฯ ในองค์กร
-
หลักสูตร - ข้อกำหนดและการตีความ 45001:2018
-
หลักสูตร - การวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุ (Root Cause) ด้วยเครื่องมือ 5 WHY
-
หลักสูตร - จิตวิทยาความปลอดภัย
-
หลักสูตร - เทคนิคการสอบสวนและรายงานอุบัติเหตุ
-
หลักสูตร - ผู้เฝ้าระวังไฟ Fire Watch Man
-
หลักสูตร - จิตสำนึกความปลอดภัยในการทำงาน
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยในการทำงานที่ก่อให้เกิดประกายไฟ
-
หลักสูตร - KYT ฝึกหยั่งรู้ระวังภัย
-
หลักสูตร - ทบทวนความรู้เรื่องการปฐมพยาบาล
-
หลักสูตร - Lock out & Tag out (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - ความปลอดภัย 6 ชม.ตามพรบ.2554 ลูกจ้างใหม่ (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยไฟฟ้าและการป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าในสำนักงาน (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าสำหรับลูกจ้างซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับไฟฟ้า (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - จป.บริหาร (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - จป.หัวหน้างาน (ภาษาอังกฤษ)
-
หลักสูตร - คณะกรรมการความปลอดภัยในการทำงาน คปอ. (ภาษาอังกฤษ)
-
จป.บริหาร ภาษาจีน
-
-
> หลักสูตร ด้านความปลอดภัย
-
การประยุกต์ใช้ KPI (Key Performance Indicators) ในการบริหารงาน
-
หลักสูตรอบรม หลักการและการจัดการระบบ Lock out & Tag out ในโรงงาน
-
Train the Trainer, หลักสูตร อบรมวิทยากรมืออาชีพ
-
หลักสูตรอบรม ออฟฟิตซินโดรมกับการประเมินความเสี่ยงระหว่างการทำงาน
-
อบรมเครนปั้นจั่น
-
หลักสูตรอบรม ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง อบรมที่สูง นั่งร้านการปฏิบัติงานบนที่สูงหลักสูตรอบรม ความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง-อบรม การทำงานที่สูง
-
หลักสูตรอบรม ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้า
-
หลักสูตรอบรม ด้านความปลอดภัยฯ สำหรับลูกจ้างใหม่
-
หลักสูตรอบรม การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย (JSA)
-
หลักสูตรอบรม การดำเนินกิจกรรม 5ส อย่างมีประสิทธิผล หลักสูตรอบรม การดำเนินกิจกรรม 5ส อย่างมีประสิทธิผล
-
หลักสูตรอบรม การปรับปรุงงานอย่างต่อเนื่อง (KAIZEN)
-
หลักสูตรอบรม การปฐมพยาบาลเบื้องต้นและการช่วยฟื้นคืนชีพ
-
หลักการการทำงานด้วยความปลอดภัยกับความร้อนแก๊ส และไฟฟ้า
-
หลักสูตรอบรม การชี้บ่งอันตรายและประเมินความเสี่ยงจากการทำงาน
-
หลักสูตรอบรมการพัฒนาพฤติกรรมความปลอดภัยด้วยวิธีการฝึกหยั่งรู้อันตราย KYT
-
หลักสูตรอบรม การจัดการความปลอดภัยในการทำงานกับสารเคมี
-
TPD0205 - หลักสูตร - เทคนิคการติดตั้งและการตรวจสอบนั่งร้าน
-
TPD0206 - หลักสูตร - ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับนั่งร้าน
-
หลักสูตร - การปฐมพยาบาลและกู้ชีพเบื้องต้น (First Aid & CPR)
-
หลักสูตร ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าและการช่วยชีวิตผู้ประสบอันตรายจากไฟฟ้า
-
TPD0210 - หลักสูตร - ผู้สอนด้านความปลอดภัยฯ สำหรับลูกจ้างทั่วไปและลูกจ้างเข้าทำงานใหม่
-
TPD0211 - หลักสูตร - ผู้สอนกิจกรรมความปลอดภัยการหยั่งรู้อันตราย KYT
-
TPD0212 - หลักสูตร - เทคนิคการสอนด้านความปลอดภัยในการทำงาน
-
TPD0218 - หลักสูตร - เสริมสร้างจิตสำนึกความปลอดภัยในการทำงาน
-
TPD0220 - หลักสูตร -การตรวจสอบเพื่อการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า
-
TPD0221 - หลักสูตร - การวางแผนและวัดผลระบบซ่อมบำรุง(เชิงปฏิบัติ)
-
TPD0222 - หลักสูตร - หลักสูตร การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย
-
TPD0223 - หลักสูตร - ความปลอดภัยในการใช้สารเคมี (Safety on using of Chemical Substance)
-
TPD0224 - หลักสูตร - การติดตั้งและการเดินสายระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม Electrical System Installation
-
TPD0225 - หลักสูตร การขับรถโฟล์คลิฟท์อย่างปลอดภัยและถูกวิธี
-
TPD0226 - หลักสูตร - ทักษะการขับรถเชิงป้องกันอุบัติเหตุ สำหรับพนักงาน
-
TPD0227 - หลักสูตร - การประเมินความเสี่ยง Risk Assessment
-
TPD-0229-หลักสูตร-โครงการอนุรักษ์การได้ยิน
-
TPD-0230 หลักสูตรความปลอดภัยเกี่ยวกับงานเชื่อม
-
TPD-0232-หลักสูตรการตอบโต้แผนฉุกเฉินเกี่ยวกับสารเคมี
-
TPD-0233-หลักสูตรการยศาสตร์
-
TPD0234-หลักสูตร- การบ่งชี้อันตรายและการประเมินความเสี่ยง
-
อบรมการขับขี่ปลอดภัย
-
TPD0236 -จป ภาษาอังกฤษ-ENG VERSION-จีน-ญี่ปุ่น
-
หลักสูตร อบรม จป.เทคนิค (In-House Training)
-
หลักสูตร การบริหารความเสี่ยงธุรกิจเคมีวัตถุอันตรายและการสำแดงพิกัดศุลกากร
-
หลักสูตรอบรม 7 เครื่องมือ เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยในองค์กร
-
4000040 - วิทยากรภายในด้านความปลอดภัย (Safety Train the Trainer)
-
อบรม ความปลอดภัยในการทํางานสำหรับผู้รับเหมา
-
หลักสูตร ผู้เฝ้าระวังไฟ (Fire Watch)
-
หลักสูตร - การบริหารจัดการสารเคมีและวัตถุอันตราย ตามกฎหมาย
-
หลักสูตร ความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงานสำหรับลูกจ้างทั่วไปและลูกจ้างเข้าทำงานใหม่
-
หลักสูตร ทบทวนความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องตอกเสาเข็ม
-
หลักสูตร ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร
-
ความปลอดภัยในการทำงานกับสารเคมีอันตรายและการตอบโต้กรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
-
การขับรถโฟล์คลิฟท์รถสแตกเกอร์อย่างปลอดภัยและถูกวิธี
-
ฝึกประเมินความสอดคล้อง กฎหมายความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน
-
การประเมินและการควบคุมสภาพแวดล้อมในการทำงานตามกฎหมาย
-
อบรม หลักสูตร ดับเพลิงขั้นต้น 2568
-
การยศาสตร์เพื่อเพิ่มผลผลิตและอาชีวอนามัยความปลอดภัย
-
การปลูกฝังพฤติกรรมด้านความปลอดภัย (BBS Behavior Based Safety)
-
หลักสูตร ความปลอดภัยในการทำงานในห้องปฏิบัติการ
-
หลักสูตร ความปลอดภัยในการทํางานเกี่ยวกับรังสีและปฏิบัติงานทางรังสี
-
หลักสูตร การประเมินอันตรายจากเสียงและโครงการอนุรักษ์การได้ยิน
-
หลักสูตร การยศาสตร์กับการปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัย
-
หลักสูตร เตรียมตัวสอบเพื่อขึ้นทะเบียนเป็นบุคลากรเฉพาะ (บฉ.) การเก็บรักษาสารเคมีและวัตถุอันตราย ตามกฎหมายของกรมโรงงานอุตสาหกรรม
-
การบริหารความปลอดภัยในงานก่อสร้าง
-
หลักสูตร ผู้อนุญาตในที่อับอากาศ
-
หลักสูตร ผู้ควบคุมในที่อับอากาศ
-
อบรมหลักสูตร ทบทวนที่อับอากาศ-ใหม่ล่าสุด 2568
-
หลักสูตร ผู้ปฏิบัติงานในที่อับอากาศ
-
หลักสูตร ทบทวนความปลอดภัยในการทำงานที่อับอากาศ
-
หลักสูตร ผู้อนุญาต ผู้ควบคุมงาน ผู้ช่วยเหลือ ผู้ปฏิบัติงานในที่อับอากาศ (รวมทุกหลักสูตร 4 ผู้)
-
หลักสูตร ความปลอดภัยในการทำงานในห้องปฎิบัติการ
-
หลักสูตรโรคจากการประกอบอาชีพและสิ่งแวดล้อมตามกฎหมาย
-
หลักสูตรการอบรมบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง(Transport Safety Manager:TSM)
-
หลักสูตรอบรม ความสำคัญ 5 S. และ KAIZEN ต่อการบริหาร และพัฒนาองค์กร
-
-
> ศูนย์ทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงาน ช่างไฟฟ้า
-
> ศูนย์ทดสอบมาตรฐาน ช่างแอร์
-
> หลักสูตร อบรม Public Training ด้านความปลอดภัย> หลักสูตร อบรม Public Training ด้านความปลอดภัย
-
จป.ระดับหัวหน้างาน
-
จป.ระดับบริหาร
-
คปอ. คณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน (อบรม คปอ)
-
อบรม จป ภาษาต่างประเทศ
-
หลักสูตรอบรม ทบทวนการทำงานเกี่ยวกับเครนปั้นจั่น ตามกฎหมายล่าสุด ประจำปี 2564-2565
-
หลักสูตรการใช้รถ ForkLift อย่างถูกวิธี
-
หลักสูตร การบริหารความเสี่ยงด้านการกำกับการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ (Compliance Risk Management)
-
หลักสูตร : การพัฒนาพนักงานขับ รถแบบมืออาชีพ (Professional Driver Development Course)
-
การดำเนินกิจกรรม 5 ส, ที่ ปรึกษา 5ส
-
-
> หลักสูตร ISO 45001 : 2018 Requirements
-
> หลักสูตรอบรม เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย ตามที่กฎหมายกำหนด
-
> สัมมนาชลบุรี ศูนย์ HROD ESIE CENTER
-
> อบรม ฟรี 2568
-
> รับอบรมและปรึกษาด้าน ISO 9001 : 2015
-
Gallery
-
> โบชัวร์
-
> โปสเตอร์ ความรู้ด้านความปลอดภัยสำหรับการจัดบอร์ดและกิจกรรม
-
> บริการจัดกิจกรรม นิทรรศการ
-
> งานสัปดาห์ความปลอดภัยแห่งชาติ
-
> สอนขับรถ สอบใบขับขี่ ชลบุรี ระยอง
-
> Updateข่าวสาร : Safety News
-
> YOUTUBE CHANNEL
-
> FACEBOOK CHANNEL
-
> หางาน จป.วิชาชีพ
-
>ศูนย์ทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงานท๊อปโปรเฟสชั่นแนล
-
>สมัครสมาชิก
-
>ถามตอบ-ร้องเรียน
-
>เว็บบอร์ด
-
>ความรู้ด้านความปลอดภัย
-
>จองอบรมได้ที่
-
>ดาวน์โหลด
-
>กิจกรรมเพื่อสังคม
-
>รับสมัครวิทยากร
-
>ตารางอบรมปี 2568/2025
-
>วีดีโอหลักสูตรต่างๆ
-
บริการของเรา
-
เช่าห้องอบรม เช่าห้องประชุม ชลบุรี บางปสน
-
สมัครสมาชิก
-
อบรม จป
-
รับจัดกิจกรรมsafetyday
-
-
-
อบรม จป ชลบุรี อบรม จป ระยอง อบรม จป บริหาร อบรม จป โคราช อบรม จป ศรีราชา อบรม จป หัวหน้างาน safety,อบรมsafety,ศูนย์อบรม,สถาบันฝึกอบรม,อบรมหัวหน้างาน,บริษัทจัดอบรม,รับจัดฝึกอบรมสัมมนา,อุปกรณ์ความปลอดภัย, เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย, คณะกรรมการความปลอดภัย,สถาบันรับจัดฝึกอบรมด้านความปลอดภัย,รับจัดหาวิทยากร,In-House Training,รับจัดฝึกอบรมกิจกรรมTeam Building,จัดกิจกรรมWalk Rally,จัดกิจกรรม Mini Walk Rally, Public Training,รับจัดฝึกอบรมหลักสูตร5ส.,ตรวจประเมินความเสี่ยง, อบรมทักษะหัวหน้างาน,หลักสูตรหัวหน้างาน,หลักสูตรพัฒนาหัวหน้างาน,รับจัดงานเลี้ยงปีใหม่,หาวงดนตรี,จัดหาศิลปินนักน้อง,รับออกแบบหลักสูตร,รวมนัก จป.,รับจัดกิจกรรมสัมพันธ์, หางาน จป., พิธีกรงานเลี้ยง,กิจกรรมในองค์กร,กิจกรรมนอกสถานที่,วิทยากรฝึกอบรม,สถาบันอบรม,หน่วยฝึกอบรม, บริษัทรับจัดฝึกอบรม, รับจัดสัมมนา,บริษัทจัดฝึกอบรม,สถาบันฝึกอบรม,รับจัดอบรมหลักสูตรเกี่ยวกับความปลอดภัย,รับจัดอบรม จป หัวหน้างาน, จป บริหาร, คปอ.,หลักสูตรสัมมนา,Public Training,หลักสูตรการทำกิจกรรม5ส.,หลักสูตรTrain The Trainer,หลักสูตรการเตรียมตัวเป็นวิทยากร,นักพูด,Service Mind,Mind Set,ปฐมนิเทศเกี่ยวกับความปลอดภัย, Orientation,พนักงานใหม่,หน้าแรกGoogle,หลักสูตร การเตรียมความพร้อมสู่การเป็นหัวหน้างาน,หน้า1 Google,ที่ปรึกษา,อาหารเบรค,ขนมเบรค,ให้เช่าห้องอบรมสัมมนา, ให้เช่าเครื่องเสียง,หลักสูตรKaizen,ข้อเสนอแนะ,บริษัทรับจัดทำหลักสูตร,ให้เช่าโปรเจคเตอร์,จอแอลซีดี,Projector,LCD,การเพิ่มผลิต, เทคนิคการขาย,ขายให้ได้ลูกค้า,ขายให้ได้เงิน,การขายและการบริการ,รับสมัครงาน,เจ้าหน้าที่อบรม,ฝ่ายบุคคล, Training Staff, หางานทำ, เจ้าหน้าที่ฝึกอบรม,ภาคตะวัออก,ชลบุรี, ระยอง, ปราจีน, ฉะเชิงเทรา,ภาคกลาง,กรุงเทพฯ,สมุทรปราการ, ภาคใต้,กระบี่, สงขลา, ภาคเหนือ, เชี่ยงใหม่, ลำพูน
6 วิธีขับรถลุยน้ำท่วม
6 วิธีขับรถลุยน้ำท่วม และการดูแลหลังขับรถลุยน้ำ
ช่วงนี้เป็นหน้าฝน หลายท่านอาจเผชิญปัญหาต้องขับรถลุยน้ำท่วม เราจึงอยากแนะนำวิธีการขับรถลุยน้ำท่วม
และการดูแลหลังจากขับรถลุยน้ำท่วมให้กับทุกท่าน เพื่อเป็นประโยชน์ต่อตัวคุณและรถที่คุณรักก่อนถึงจุดน้ำท่วมต้องลดความเร็วลง
เพราะหากขับรถมีความเร็วผ่านบริเวณน้ำขัง รถจะเบาและอาจเสียการทรงตัวได้อันตราย จะคุมรถไม่อยู่ โดยอย่าให้ความเร็วมากกว่า
60-80 กม. ต่อ ชม.
1.ลดความเร็วลง
หากขับรถมีความเร็วผ่านบริเวณน้ำขัง รถจะเบาและอาจเสียการทรงตัวได้
แล้วจะรู้ได้ไงว่าระดับน้ำขนาดไหนที่จะขับผ่านได้? ถ้าเป็นรถเก๋งก็ดูประมาณไม่เกิน 30 ซ.ม.
(ฟุตนึงพอดี) ก็ประมาณครึ่งล้อ หากยังขืนลุยต่อโอกาสเครื่องดับก็มี
2.สังเกตระดับน้ำ
สังเกตระดับน้ำว่าสามารถขับผ่านได้หรือไม่
3.ปิดแอร์
เพราะใบพัดอาจพัดน้ำเข้าเครื่องหรือเข้าระบบไฟฟ้าได้
4.ใช้เกียร์ต่ำ
รักษาอัตราเร่งไว้ให้ได้ประมาณ 1500-2000 รอบ ต่ำกว่านี้เครื่องอาจดับ
สูงกว่านี้อาจจะดูดอากาศและน้ำเข้าเครื่องได้อีก
ถ้าจำเป็นต้องลุยกันจริง ๆ สำหรับรถเก๋ง อันดับแรกให้ปิดระบบเครื่องปรับอากาศในรถ พร้อมเปิดกระจกระบายอากาศ?
ที่ให้ปิดระบบแอร์เพราะใบพัดอาจพัดน้ำเข้าเครื่องได้ หรือเข้าระบบไฟฟ้าได้ขณะขับลุยน้ำให้ใช้เกียร์ต่ำ คือเกียร์ 1-2 ?
และรักษาอัตราเร่งไว้ให้ได้ประมาณ 1500-2000 รอบ ต่ำกว่านี้เครื่องอาจดับ สูงกว่านี้อาจจะดูดอากาศและน้ำเข้าเครื่องได้อีก
ขณะขับลุยน้ำให้รักษาระยะห่างคันหน้าให้มาก เพราะระบบเบรกของท่านแช่น้ำอยู่ประสิทธิภาพต่ำลงเยอะ และถ้าพ้นน้ำแล้วก็ให้ขับช้าๆ
และเบรกเป็นช่วงๆ เพื่อให้ผ้าเบรกแห้ง ถ้าดิสเบรคจะแห้งเร็ว แต่ถ้าดรัมเบรคจะแห้งช้ากว่า ระวังข้อนี้ให้ดีนะ
5.รักษาระยะห่างคันหน้าให้มาก
ระบบเบรกแช่น้ำอยู่ ประสิทธิภาพต่ำลง และถ้าพ้นน้ำให้ขับช้าๆ และเบรกเป็นช่วงๆ เพื่อให้ผ้าเบรกแห้ง
และสุดท้าย หากเครื่องดับกลางน้ำให้หาคนช่วยย้ายรถไปตำแหน่งที่น้ำไม่ท่วม และอย่าสตาร์ทรถ เพราะยิ่งสตาร์ทน้ำ
จะยิ่งเข้าระบบเครื่องยนต์
6.หากเครื่องดับกลางน้ำให้หาคนช่วยย้ายรถ
อย่าสตาร์ทรถ เพราะยิ่งสตาร์ท น้ำจะยิ่งเข้าระบบเครื่องยนต์
และฝากสำหรับรถที่อาจเสี่ยงต่อการถูกน้ำท่วม หากรู้ตัวให้รีบถอดขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ออกขั้วใดขั้วหนึ่ง หรือทั้งสองขั้วให้ระบบไฟฟ้าไม่ทำงาน
จะผ่อนหนักให้เป็นเบา และหากถูกน้ำท่วมทั้งคัน ก็ให้เปลี่ยนของเหลวในรถยนต์ใหม่ทั้งหมดเช่น น้ำมันเครื่อง,น้ำบันเบรค,น้ำมันเกียร์ เป็นต้น
แต่ทางที่ดีรถไม่ควรขับลุยน้ำเพราะเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ไม่ถูกกับน้ำนะครับ
• ติดตามได้ที่ช่อง
Facebook » https://bit.ly/2ltpFWo
Line@ » https://line.me/R/ti/p/%40mgw1303w
Website » www.safetyinthai.com
Youtube » http://bit.ly/2VJ9vEw
Facebook » https://bit.ly/2ltpFWo
Line@ » https://line.me/R/ti/p/%40mgw1303w
Website » www.safetyinthai.com
Youtube » http://bit.ly/2VJ9vEw
- ความคิดเห็น
- Facebook Comments